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油罐作為儲油罐被大量應用,它是由不同的組件構成(chéng),這些構(gòu)件對油罐有重要影響。在設計加工之初就應該嚴格遵守相(xiàng)關規範,今天我們跟著油罐廠(chǎng)家來了解一下(xià)設計油罐主要(yào)構件(jiàn)時應注意的問題吧!
1、每台臥式油罐設置一個進油(yóu)管,為避免(miǎn)進油時,油品噴淋至罐壁產(chǎn)生靜電火花,引起火災。所以設計時應將進油管伸至罐底,距罐壁底約150~200mm處,為減輕(qīng)油品對罐壁的衝擊,將插入管端彎成180°的(de)彎頭,或直接(jiē)插入距罐壁底部(bù)150~200mm處,接(jiē)管成45°開口。
2、出油管需根(gēn)據所選加(jiā)油機型式的不同而不同(tóng)對待,對於潛泵(bèng)加油機,機泵分離的(de),則出油管設在人孔蓋上,潛(qián)泵直(zhí)接從出油管口伸入罐內,經總管接支管分至各加油機(jī);而對機帶泵的加油機,且一種油對多台加油機時,則從經驗看,設計中應采用一對(duì)一的出油管方式,即一根(gēn)管(guǎn)道對一支加油油槍,以使流量均勻互不影響計量的準確性。在這種情況下(xià),往往一個油罐的人孔上設有(yǒu)多根出油管,而出(chū)油管底部有一底閥,底閥常因雜質等原因易造成密封不嚴,而影響正(zhèng)常運行,常(cháng)需檢修。當某(mǒu)一出油管出現故(gù)障需檢修(xiū)時,為使與之相關聯(lián)的其它加油機能正常工作,需將各出油管與(yǔ)人孔蓋的(de)連接設(shè)計成可拆式連接。
3、由(yóu)於地下油罐的人(rén)孔(kǒng)蓋上有量油孔、進出油管的接(jiē)合管等(děng),為(wéi)便於操作和(hé)維修,故地下油罐的人孔上應設置操作井,為使(shǐ)安(ān)裝方便,且避免人孔內進水,則將操作井采用鋼製,並直接焊於人孔外,使其高於地麵50~100mm並加蓋板。
4、對於地下油管要求采用焊接連接(jiē),為減少泄漏點和操作的(de)方(fāng)便,在設(shè)計中應將與人孔蓋連接(jiē)的各進出油(yóu)管和透氣管在操作井內(nèi)采用彎頭加法蘭(lán)的連接。
油罐在設計(jì)中應注意特殊結構的要求,需同時滿足安全和操作的(de)需要。隻有嚴格遵守相關設(shè)計要求,才能保證油罐的質量,這樣不僅能保證後期的(de)使用效果還能減少問(wèn)題的出現,所以大家應該把上麵提到的注意要點了解清楚(chǔ)。
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